miércoles, 26 de mayo de 2010

Identificación de Necesidades del mercado Objetivo

En particular en el presente proyecto nos interesa lograr desarrollar energía mecánica a través de energía eólica, mediante el torque que genera el movimiento de las aspas de una turbina, la cual eventualmente se almacenará en forma de energía eléctrica.

Para el desarrollo del proyecto se nos entregan una serie de requisitos que serán evaluados y definirán el éxito o fracaso de éste, dentro de los cuales destacamos la relación peso/potencia, su optimización mediante un diseño inteligente y que cumpla con los otros requisitos. Para lograr lo anterior nos enfocaremos en:

    1. Materiales: para lograr una gran potencia el material debe ser resistente, y de una baja densidad para lograr ser lo más liviano posible. Buscamos también que éste sea un generador ecológico (más allá de la generación de electricidad con el uso de una energía renovable) utilizando materiales de desecho, por lo que consideraremos polímeros como el plástico, madera de desecho, alambres, PVC de tuberías desechadas, latón de desechos, etc. En fin, buscaremos la forma de obtener materiales que nos entreguen la resistencia necesaria, sean lo más livianos posibles y provengan de una fuente de desecho.
    2. Geometrías posibles: Buscaremos un diseño tal que nos permita minimizar el peso y maximizar la potencia, ocupando las restricciones de apoyos dadas. Se generarán en lo sucesivo una serie de alternativas entre las cuales eligiremos la que nos entregue un mejor desempeño, sin obviar las condiciones de operación que tendrá ( dirección de viento conocida y constante, igual que su velocidad) se tomarán en cuenta diferentes números, diseño y tipos de aspa, orientación del eje, o cantidad de ejes, entre otros factores a considerar.
    3. Peso: será medido en kilogramos y, como ya se mencionó anteriormente se busca minimizar esta propiedad utilizando el material que se encuentre a nuestra disposición con la menor densidad posible.
    4. Rupturas: Claramente buscamos prevenir y evitar todas las fallas que podrían provocar que nuestro mecanismo sufra una ruptura, para esto se analizarán tanto las piezas como las uniones que tendrán. En particular se sabe que un punto de falla típico son éstas últimas por lo que un especial énfasis se tomará en realizar uniones que, dadas las condiciones de funcionamiento, no generen mayores riesgos de falla. Sobre las piezas se debe destacar que se analizará la función y fuerzas presentes en cada una de ellas para mejorar su diseño y elegir el material óptimo
    5. Deflexión: idealmente nuestro generador tendría infinitas aspas de un largo infinito, pero por diversos motivos, entre estos la deflexión, lo anterior no puede cumplirse. Al ser más largas las aspas éstas pueden ser deformadas más fácilmente por el viento, chocando con el eje lo que generaría daño en el material de ambos, y perdería la continuidad del movimiento, desperdiciando una cantidad importante de energía. Buscaremos optimizar el largo de las aspas para evitar estos golpes y faltas de continuidad y obtener la mayor potencia posible.
    6. Mecanismos de Rodadura: Buscaremos aquellos mecanismos que minimicen el roce, se ajusten al presupuesto establecido y aporten lo menos posible al peso del sistema.
    7. Pandeo y Flexión: Buscaremos materiales lo suficientemente rígidos para evitar estos fenómenos o disminuir su magnitud dejándola dentro de márgenes suficientes para no afectar el funcionamiento del generador, esto es, no cambiar la dirección de incidencia del viento sobre las aspas.

Conceptos de Generación


Se ha investigado sobre las distintas tecnologías desarrolladas en la actualidad y de ellas se han establecido los prototipos primordiales que se podrían utilizar.

Consideraciones prácticas: (i) Un aerogenerador solo podrá obtener un porcentaje de la energía que transporta el viento inferior al límite de Betz que corresponde a un 59%; (ii) para la generación de electricidad es conveniente que la hélice gire a más de 1000 RPM (menor velocidad puede ser útil para realizar operaciones mecánicas, pero no generación eléctrica).

El siguiente gráfico puede ayudar a ilustrar cómo es la distribución de eficiencias con respecto al TSR (tip speed ratio, o cuociente entre la velocidad lineal máxima de rotación del aerogenerador versus velocidad del viento).



1. Aeromotores de Eje Vertical

Hemos distinguido dos grandes diferencias entre los aerogeneradores. En este caso, los de eje vertical presentan las siguientes características:

Ventajas

Desventajas

No se requiere torre para la máquina.

En general, las velocidades presentan grandes variaciones en el eje vertical y en el suelo son muy bajas.

No requiere mecanismo de orientación debido a cambios en la dirección del viento.

Poca eficiencia promedio con respecto a los aeromotores de eje horizontal.

Mayor facilidad de construcción.

Necesitan energía externa para arrancar.

Mayor complejidad en mantención (se debe en general desmontar toda la máquina cambiar un cojinete, por ejemplo).

Tabla 1 - Ventajas y Desventajas de Aeromotores de Eje Vertical

1.1 Aeromotores Savonius

El presente diseño de generador es útil por la facilidad de su elaboración. Presenta facilidades evidentes a la hora de usar materiales de deshecho (como puede apreciarse en la ilustración 1); podría recurrirse sin mayores problemas a algún tipo de recipiente cilíndrico y cortarlo por la mitad.

Ilustración 1 - Rotor Savonius

Hay que notar que no es imperativo utilizar solo dos palas; también es posible usar tres o cuatro. Una ventaja importante para este diseño es que no requiere una previa orientación a la dirección del viento; sin embargo, considerando que la evaluación del proyecto tiene especificado que la dirección del viento será única y uniforme, esta ventaja no tiene mayor importancia.

Por último, este tipo de aerogeneradores generan un gran torque pero, dado que no giran nunca a mayor velocidad que la del viento, con dificultad logran pasar de las 100 RPM. Esto los vuelve una mala opción para la generación de electricidad (como se explica en las consideraciones prácticas al principio).

1.2 Panemonas

Este concepto de aerogenerador corresponde a un sistema de Savonius pero en las palas se colocan semiesferas en vez de semicilindros. Su eficiencia es baja. Es común ver este tipo de diseño en anemómetros.

1.3 Aeromotor Savonius Helicoidal

Una forma de eliminar parte de la resistencia que se genera en un aerogenerador Savonius cuando un álabe gira en contra de la dirección del viento es torcerlos, de manera de que queden de forma helicoidal, como se muestra en la figura.

Ilustración 2 - Savonius Helicoidal

1.4 Aeromotores Darrieus

En teoría, este tipo de generación es igual de eficiente que el de tipo hélice enfrentada al viento. Requiere de velocidades de viento mínimas de entre 4 y 5 m/s.


Ilustración 3 - A. Darrieus, Pala forma C

Ilustración 4 - A. Darrieus, Palas Planas

El tipo de la ilustración 3 tiene forma de C debido al problema que significa la presencia de fuerzas centrífugas cuando el dispositivo gira a grandes velocidades, esa forma de palas permite que ellas mismas soporten su peso y fuerza centrípeta.

1.5 Aeromotor Darrieus Helicoidal

Con este diseño se asegura que no existan ángulos muertos de ataque de las palas al viento. Presenta complicaciones obvias desde el punto de vista de la construcción.

Ilustración 5 - Darrieus Helicoidal

1.6 Aeromotor Mixto (Savonius-Darrieus)

También existe la posibilidad de combinar las dos opciones anteriores para lograr una mayor eficacia. En ese caso, el diseño preliminar del dispositivo constaría de las palas externas que corresponden al aerogenerador Darrieus y más cerca del eje, las palas correspondientes al sistema Savonius.


2. Generadores de Eje Horizontal

2.1 Diseño estándar de 3 aspas



Ilustración 6 - Hélices Estándar

Estos generadores representan la mayoría de los diseños instalados ya que en aplicaciones de alta potencia son los más adecuados dada su relación costo energía.
Son los generadores más estudiados y probados de todos.
Ventajas:
• Este diseño ofrece una plataforma conocida y muy probada.
• Simpleza en la construcción.
• Pocas partes.
• Liviano
• Eficiente
• Paso variable
Desventajas:
• Ruidoso
• Requiere gran velocidad del viento
• Gran esfuerzo sobre el eje principal
• Bajo torque a bajas velocidades del viento
• Gran diámetro

2.2 Diseño estándar más 3 aspas

Ilustración 7 - Más de 3 Aspas

Son uno de los diseños más antiguos que existen, dada su ventaja de generar gran torque este concepto se ajusta a necesidades básicas de alto torque y bajas RPM como la molienda de granos y el bombeo de agua.

Ilustración 8 - Más de 3 Aspas (2)

Ilustración 9 - Más de 3 Aspas (3)
Ventajas:
• Gran torque
• Diámetro reducido
• Aprovechamiento de vientos a velocidades bajas
Desventajas:
• Mayor número de aspas aumenta el peso
• Difícil construcción
• Menor eficiencia debido a perdidas relacionadas con tener más aspas
• Baja velocidad de rotación

2.3 Hélices en Ductos


Ilustración 10 - En Ducto

Ilustración 11 - En Ducto (2)
Ilustración 12 - En Ducto (3)


Esta configuración relativamente nueva se basa principalmente en evitar la pérdida de flujo de aire por los lados del disco del rotor, usando un ducto se confina el aire aumentando la potencia generada por unidad de área.
Ventajas:
• Tamaño reducido para una potencia dada
• Bajo ruido
• Mayor densidad en la instalación de granjas eólica
Desventajas:
• Construcción compleja, tolerancias muy estrictas
• Mayor peso dada la estructura del ducto
• Difícil instalación

2.4 Otras Geometrías



Ilustración 14 - Otras Geometrías
Ilustración 15 - Otras Geometrías (2)

Este tipo de geometría alternativa ofrece ventajas principalmente relacionadas con la estética y la generación con muchas unidades pequeñas.
Ventajas:
• Estética
• Compacto
• Generación a bajas velocidades de viento
Desventajas:
• Muy difícil construcción
• Eficiencia reducida